Nedostatak vozača u EU: kako prevoznička preduzeća iz jugoistočne Evrope mogu iskoristiti priliku
Transportna industrija Evropske unije suočava se sa jednom od najvećih kriza u poslednjim decenijama – hroničnim nedostatkom profesionalnih vozača. I dok se mnoge zapadnoevropske zemlje bore sa manjkom radne snage, prevoznici iz jugoistočne Evrope nalaze se u izuzetno povoljnoj poziciji da iskoriste rastuću potražnju i ojačaju svoje prisustvo na evropskom tržištu.
Razmere krize: Koliko vozača nedostaje u EU?
Prema podacima IRU‑a, u Evropi trenutno nedostaje više od 500.000 profesionalnih vozača. Najveći deficit beleži Nemačka, gde nedostaje preko 100.000 vozača, zatim Francuska, Poljska i Italija sa desetinama hiljada upražnjenih radnih mesta. Ukoliko se postojeći trend nastavi, do 2028. godine brojka bi mogla dostići čak milion.
Ovaj nedostatak nije ograničen samo na najveća tržišta. U Španiji, Holandiji i Belgiji razlika između potražnje i dostupne radne snage nastavlja da raste, što dodatno komplikuje logističke procese.
Uzroci manjka vozača
Nedostatak vozača proizilazi iz kombinacije više faktora. Prosečna starost vozača u EU već je iznad pedesete godine, a interes mladih za ulazak u profesiju sve je manji. Radni uslovi su zahtevni: duga odsustva od kuće, visok nivo stresa i nepredvidiv raspored značajno utiču na privlačnost posla. Pored toga, administrativne procedure za dobijanje dozvola u mnogim zemljama su složene i usporavaju dolazak novih kadrova.
Istovremeno, rast e‑commerce sektora stalno povećava potrebu za drumskim transportom, što dodatno opterećuje ograničene kapacitete.
Kako se otvara prostor za prevoznike iz jugoistočne Evrope?
Hroničan nedostatak vozača u državama EU stvara snažnu potrebu za dodatnim transportnim kapacitetima. Prevoznici iz Srbije, Hrvatske, Bosne i Hercegovine, Severne Makedonije i šireg regiona sve češće postaju poželjni partneri evropskim kompanijama. Njihova fleksibilnost, pouzdanost i konkurentni uslovi čine ih važnim delom evropskog transportnog lanca.
Digitalne platforme i umrežavanje: Kako doći do novih poslova?
U savremenom logističkom okruženju digitalne platforme imaju presudnu ulogu. TIMOCOM Road Freight Marketplace omogućava prevoznicima iz regiona da se povežu sa hiljadama evropskih naručilaca i pristupe do milion ponuda dnevno. Platformu koristi više od 55.000 verifikovanih kompanija, isključivo pravnih lica – privatne osobe nemaju pristup. Svaka kompanija prolazi strogu proveru pre aktiviranja naloga, što obezbeđuje visok nivo sigurnosti i profesionalnosti.
TIMOCOM Marketplace povezuje firme koje nude transportne kapacitete sa onima koje nude terete, a partneri samostalno dogovaraju uslove saradnje. Ovakva struktura donosi transparentnost, fleksibilnost i značajno smanjenje rizika.
Dalja komunikacija odvija se putem TIMOCOM Messenger‑a, bezbednog i zatvorenog kanala koji omogućava brzu razmenu poruka uz automatsko prevođenje. Funkcija Dogovori služi kao digitalna potvrda postignutog dogovora – svi uslovi posla jasno su definisani i zabeleženi, dok transportni nalozi omogućavaju strukturirano i efikasno upravljanje čitavim procesom isporuke. Alati kao što su Rute i troškovi i Transportni barometar pomažu u planiranju, proceni troškova i praćenju tržišnih trendova.
Ako želite da iz prve ruke vidite kako funkcionišu TIMOCOM alati, registrujte se i iskoristite besplatan probni period.
Prednosti i dugoročni potencijal
Za prevoznike iz regiona ovo predstavlja stabilan izvor poslova bez posrednika, bolju iskorišćenost voznog parka i realnu šansu za širenje poslovanja na evropskom tržištu. Digitalni alati pojednostavljuju rad, poboljšavaju planiranje i umanjuju mogućnost grešaka.
Potražnja za transportom na evropskom tržištu ostaje visoka čak i u uslovima ekonomske neizvesnosti, što dodatno osigurava stabilnost kompanijama koje žele da ojačaju svoju poziciju.
TIMOCOM perspektiva: Digitalne mreže spajaju evropsko tržište
TIMOCOM Marketplace funkcioniše kao most između tereta i prevoznika. Verifikovani profili, bezbedni kanali komunikacije i transparentni procesi omogućavaju preciznije planiranje kapaciteta i predviđanje sezonskih oscilacija.
Digitalna infrastruktura omogućava brže sklapanje poslova i smanjuje rizike koji su uobičajeni u međunarodnom transportu. Kompanije koje prihvataju digitalizaciju stiču jasnu prednost.
Oni koji su spremni – dobijaju prednost
Kriza vozača menja odnose u evropskoj logistici. Kompanije koje se brzo prilagođavaju, koriste digitalne alate i grade profesionalne procese biće najtraženiji partneri. Prevoznici iz јugoistočne Evrope imaju izuzetnu priliku da iskoriste tekuće okolnosti i obezbede stabilan rast.
Želite da povežete svoju flotu sa hiljadama novih poslovnih prilika? Registrujte se na TIMOCOM i testirajte besplatno.
